作為現(xiàn)代化倉庫提高效率的重要工具的貨架有很多類型，其中有種貫通貨架它可供叉車駛?cè)氪嫒∝浳铩Ｘ炌ㄊ截浖芸筛鶕?jù)實際需要選擇配置導(dǎo)向軌道。貫通式貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位于各排貨架之間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，最大限度地提高庫容利用率。

貫通式貨架的貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內(nèi)所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。貨物遵循先進后出原則, 適用大多數(shù)搬運機械儲運作業(yè)。

在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。貨物存取從貨架同一側(cè)進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道。這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強，外型美觀貨物。貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般最好控制在5個托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進出的貨架總深度一般最好控制在10個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出，也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。作為倉儲貨架中一種重要工具的貫通貨架為現(xiàn)代化倉庫提高了效率也節(jié)省了空間。